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除此之外，公司拥有人应占利润实现124.9%的增长，主要与行政开支及所得税开支减少有关。其中，行政开支减少主要由于不再受到上市产生的非经常性上市开支影响。从业务表现来看，广告收入为公司最主要的盈利来源。智通财经APP了解到，截至2019年3月31日止年度，印刷媒体服务业务的收入贡献占比达82.5%。其中，公司广告主要投放于《100毛》、毛记电视、签约艺人粉丝专页等自营、第三方平台等运营载体上。然而，这一最主要业务的除税前分部利润财年内同比下降了39%。

此外，截至2019年6月28日，杨永柱和温萍分别持有上市公司24.86%（5746万股）和13.83%股权（3198万股），对应市值约为4.64亿元和2.58亿元，上述股份在相关诉讼赔偿处理完毕前将处于锁定状态。对此公司预计，上市公司现有自身实力及杨永柱、温萍所持股份市值能够充分覆盖相关投资者的诉讼索赔金额，此次交易亦不会对中小投资者的权益保障造成损害。

2中介机构“前七通吃”据统计，239家IPO排队企业中，97家拟上市板块为主板，101家拟登陆创业板，41家拟登陆中小板。其中，五家券商的“项目库存”较丰厚，服务94家企业，约占待审IPO企业的四成：中信建投证券保荐了29家项目，占全部IPO排队企业的比例达12.13%；广发证券保荐了18家项目，比例为7.53%；中信证券保荐了18家项目，比例为7.53%；招商证券保荐了15家项目，比例为6.28%；中国国际金融保荐了14家项目，比例为5.86%。

我们先不急着抢答这个问题，按照一致预期的盈利预测，2016年初恒瑞30倍动态P/E，现在70多倍；当时茅台13倍，现在快30倍；当时中国国旅20倍，现在快40倍；当时的汇川技术25倍，现在超过40倍；当时的广联达20倍出头，现在接近50倍，等等。答案显而易见，市场整体的估值贵还是便宜，最主要还取决于投资者最想买的优质品种贵还是便宜，不取决于一堆劣质品种向下调整了多少，拉低了多少估值。

近两年新兴的网约车也成为了各家银行揽客的重要渠道。其中，神州专车分别与广发银行、浦发银行合作推出了联名信用卡。近日，招商银行也与滴滴礼橙专车推出了联名卡，持卡人办理信用卡后不仅可以获得专属优惠券还能享受充值的福利，对于网约车的刚需客群来说，也是一款不错的省钱利器。

需要注意的是，杨琪除了是上市公司股东，另一个身份还是公司控股股东杨永柱和温萍的一致行动人。因此，在此后深交所针对上述股份转让事项的问询函中，多个问题是围绕“杨琪”身份展开的；另外，由于上述股份转让的转让价较高，深交所还要求公司说明定价依据，以及股份转让溢价的原因及合理性。