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文章表示，中国商务部下属研究机构的前负责人霍建国说，随着中国面向地区寻求经济机遇以帮助自己渡过与华盛顿针锋相对的贸易战之际，它迫切需要在RCEP方面取得突破。霍建国说：“中国不得不在构建新国际贸易秩序方面采取主动，RCEP的谈判已经拖延了太长时间，中国承受不起再耽搁一年时间的损失。”

在现实生活中，不少骑手都会忽略劳动合同的签订，仅通过App上的《众包服务平台协议》或线下的口头协议来确定双方之间的关系。“这也让商家钻了空子，模糊了提供信息和提供配送服务之间的界限，在信息服务商和物流服务商两个身份中偷换概念，打起擦边球。”为此，秦春城建议有关部门加强监督管理。一方面，现有主管部门要强化自身责任意识。另一方面，要成立新的管理部门或行业自律协会，对症下药。

年轻人养成了过度消费习惯只是最直接的原因，更深层的则是网贷信息共享不到位造成的严重“共债”问题，同时“套路贷”“校园贷”“砍头息”等又形成了借款泥沼。“年轻人是银行机构的未来用户。”一位全国性股份制银行信用卡中心负责人对现状表示惋惜。问题不仅于此，专家们指出，还需要防范由此引发金融风险。

尽管银保监会对各保险公司、保险中介机构提出要完善对保险销售人员的信息监控和处置机制，但实际执行效果并不理想。《国际金融报》记者从多名保险销售人员处了解到，多数保险公司和保险中介机构都有根据银保监会要求，向保险销售人员下发相关文件学习，每个月都有合规宣导，只是即使出现了问题，也很少会真正实施处罚。

从7-10年的较长周期角度考量，赵湘怀认为，我国保险公司价值增长将主要依赖保费高速增长，即死差益增长而非利差益。近年来，民众保险意识提升、人口老龄化带来保险保障需求井喷，我国保险市场仍处于快速发展过程中，与发达保险市场差距仍大，从长期来看仍有很大的发展空间。

“年前已经裁掉了一大半人。”一位前来维权的员工表示，以北京地区为例，据记者了解，人人车北京地区评估师约有100多人，年前已被“裁掉”7成，而北京B端加C端的销售人员则大约被“裁掉”了50-60人。据了解，这两个环节员工的月薪大约在5000-8000元，由此大概推算，此举一年至少砍掉了3000-5000多万元的员工费用。